Tính năng:
1) Sử dụng hệ thống thủy lực nhập khẩu hoàn toàn. Động cơ quay mới đạt được hiệu suất quay và độ tin cậy tốt hơn, hệ thống thủy lực cảm biến tải giúp đạt được công việc chất lượng cao hơn.
2) Hệ thống EGR được lắp đặt trong động cơ thương hiệu Trung Quốc, khí thải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc giai đoạn III, tương đương với tiêu chuẩn EU giai đoạn II, và hiệu suất nhiên liệu được cải thiện bằng cách sử dụng bộ điều tốc điện tử.
3) Sử dụng công nghệ khớp thông minh độc đáo, mức tiêu thụ nhiên liệu tích hợp có thể giảm 10% và 15%. Điều khiển thông minh để tạo ra khả năng gắp mạnh mẽ, thời gian chu kỳ nhanh và độ ổn định tuyệt vời giúp nâng cao hiệu quả công việc của bạn.
4) Ca bin được thiết kế mới có tầm nhìn rộng, không gian hoạt động tăng 15%, giảm xóc dầu silicone, có thể giảm hiệu quả va đập và rung động. Cùng với đệm cách âm hiệu quả, mức độ tiếng ồn trong buồng lái được giảm hơn nữa. Ca bin mang lại cho người vận hành tầm nhìn tổng thể tuyệt vời, kính chắn gió phía trước có thể trượt dễ dàng lên trên đỉnh ca bin，Các loại nút vận hành được bố trí hợp lý hơn, thân thiện với người dùng，Cung cấp môi trường làm việc thoải mái hơn.
5) Ghế ngồi công thái học: chế độ điều chỉnh ghế mới，Một loại ghế treo mới dựa trên công thái học，Có thể điều chỉnh tư thế trước và sau, cao và thấp, tựa lưng, tựa đầu và tay vịn. Và điều chỉnh thủ công theo trọng lượng của người lái. Và thiết kế gập xoay trước 180°, dễ bảo trì. Cải thiện đáng kể sự thoải mái khi vận hành.
6) Tốc độ động cơ có thể điều chỉnh và hệ thống thủy lực hoạt động ở lưu lượng tối đa.
7) Truyền động: động cơ piston hướng trục biến thiên lớn trên hộp số chuyển số hai cấp cung cấp đủ công suất cho cầu trước và cầu sau, cả hai đều được trang bị bánh răng giảm tốc moay ơ.
8) Ame, tốc độ di chuyển tối đa trên đường cao tốc: 31km/h.
9) Khi máy xúc di chuyển và làm việc trên sườn dốc hoặc mặt đất gồ ghề, cầu trước rung động để đảm bảo tiếp xúc mặt đất tuyệt vời. Để giữ thân xe cân bằng và ổn định, có thể kích hoạt chức năng khóa cầu.
10) Động cơ Cummins với các thành phần tốc độ cao, động cơ ba giai đoạn điều khiển điện tử công suất lớn, mô-men xoắn đầu ra lớn, hiệu suất động lực tốt; công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao common rail, áp suất phun cao, thời điểm phun được điều khiển bởi ECU điện tử trong toàn bộ điều kiện làm việc, cháy hoàn toàn, hiệu quả sản xuất cao.
11) Hệ thống thủy lực Kawasaki với hai bơm hội tụ, tái tạo lưu lượng (tay cần, gầu, gầu xúc), ưu tiên quay, ưu tiên tay cần và các chức năng khác, mỗi chu kỳ hành động ngắn hơn, hiệu quả vận hành cao hơn.